Our testimonials

Sébastien Créteur

Bij Belgian Pork Group staan we dag en nacht voor onze klanten klaar. Wanneer velen van ons na een drukke werkdag in de zetel onderuitzakken of zelfs al overwegen om onder de wol te kruipen, begint Sébastien Créteur aan zijn nachttaak. Wij stonden voor dag en dauw op voor een babbel met nachtlader Sébastien.

Bij Belgian Pork Group staan we dag en nacht voor onze klanten klaar. Wanneer velen van ons na een drukke werkdag in de zetel onderuitzakken of zelfs al overwegen om onder de wol te kruipen, begint Sébastien Créteur aan zijn nachttaak. Wij stonden voor dag en dauw op voor een babbel met nachtlader Sébastien.

Dag Sébastien. Wij hebben onze wekker extra vroeg gezet om jou te kunnen ontmoeten, maar jij hebt er intussen al een drukke nacht opzitten.
Het is nu bijna 5 uur, mijn shift zit er dus bijna op. Tijdens de werkweek vind je mij afwisselend vanaf 20 of 21 uur aan de laadkaai terug. Op vrijdag begin ik al om 19 uur met het laden van onze vrachtwagens. Dat doe ik meestal in het gezelschap van mijn collega-nachtraven Rudi en Laurent. Of zoals vandaag samen met Cyril die ons collegiaal uit de nood helpt met een vervanging. Intussen voorziet expeditiemedewerker Wendy onze nachtelijke ladingen voor binnen – en buitenlandse klanten van de nodige vervoersdocumenten. Als een vrachtwagen anders geladen werd dan voorzien, melden we dit onmiddellijk aan haar. Want de hoeveelheden, gewichten en bewaartemperatuur van onze producten moeten natuurlijk correct op de vervoerdocumenten vermeld worden.

Wij wrijven intussen de laatste slaap uit onze ogen, maar daar heb jij allerminst last van.
Ik heb bij BPG al mogen proeven van verschillende jobs en uurroosters. Dit werkritme past het best bij mij, ik zou het niet anders meer willen. Mijn late shift af en toe eens afwisselen met een vroege shift? Liever niet! Als nachtlader mag ik de verantwoordelijkheid nemen over mijn eigen ladingen en kan ik die tot in de puntjes afwerken in functie van onze klanten. Net als Rudi en Laurent kan ik daarbij mijn tijd en werkzaamheden grotendeels zelf indelen. Ik heb veel respect voor collega’s in een leidinggevende functie, want zij moeten steeds oog hebben voor het volledige plaatje en zich voortdurend bekommeren om het welzijn van hun medewerkers. Maar ik speel liever een beetje ‘cavalier seul’ en focus mij graag zelfstandig op mijn taken. Die ingesteldheid weerhoudt mij er natuurlijk niet van om Rudi en Laurent te hulp te schieten indien nodig.

Welke invloed heeft jouw nachtshift op jouw werk – privébalans?
Deze job vereist vanzelfsprekend de nodige flexibiliteit. Indien nodig staan wij ook op feestdagen paraat, zij het dan wel in een aangepast uurrooster dat ons in staat stelt om zelf ook van die feestdagen te genieten. Na ons gesprek stap ik in mijn wagen richting Steenvoorde, mijn thuisbasis net over de Franse grens. Daar aangekomen heb ik nog een hele dag voor mij. Om wat te rusten natuurlijk, maar bijvoorbeeld ook om in de namiddag aan de schoolpoort post te vatten en de kinderen op te halen. De ochtendlijke schoolrit neemt mijn vrouw voor haar rekening. Onze werk – privébalans is dus perfect in evenwicht.

Bedankt Sébastien en een veilige rit naar huis! Wij trekken intussen naar ons bedrijfsrestaurant voor een ontbijtje om ons bioritme te herstellen…